R-net bestaat 10 jaar. Wat ooit begon met de buslijn 300 van Bijlmer Arena, via Amstelveen en Schiphol naar Haarlem is in 10 jaar uitgegroeid tot een netwerk wat bestaat uit bus, tram, metro en trein.
Auteur archieven: Lorenzo Gerritse
Reizigers moeten vanaf vandaag, drie dagen achter elkaar, rekening houden stakingen in het Openbaar Vervoer. Veel buschauffeurs leggen het werk neer omdat ze betere arbeidsvoorwaarden willen. De vakbond FNV steunt de stakingen en wil dat de OV-bedrijven fors meer loon gaan betalen. De FNV eist een verhoging van 10% en wil minder werkdruk. De eisen […]
De OVshop.nl zal OV-nieuws in onze berichten service opnemen. Dan bent u nog beter op de hoogte van de gebeurtenissen in het Openbaar Vervoer.
De avondklok wordt verlengd tot 3 maart 04.30 uur. Het OV blijft bedoeld voor noodzakelijke reizen.
Om verspreiding van het coronavirus tegen te gaan, heeft het kabinet besloten om een mondkapje ook verplicht te stellen in publieke binnenruimten. Hieronder vallen o.a. winkels, musea en theaters, maar ook de omgeving rondom het OV. In het openbaar vervoer was een mondkapje al verplicht, maar per 1 december 2020 is het ook verplicht om […]
Een treinreiziger die tussen oktober 2018 en mei 2019 totaal 21 keer niet uitcheckte moet ruim 1500 euro betalen omdat hij zich niet aan de algemene voorwaarden van de ov-chipkaart hield. De reiziger stelde dat hij per ongeluk meermaals niet had uitgecheckt en dat NS hem ten onrechte geen kans had geboden om tot een […]
Ook in de vakantieperiode blijft de OVshop.nl gewoon open.
Nu het weer drukker wordt in het Openbaar Vervoer hebben de gezamenlijke OV-bedrijven besloten om vanaf 1 juli te gaan handhaven op het dragen van mondkapjes. Dus vanaf 1 juli is het niet dragen van een mondkapje € 95,00 boete.Voorkom deze boeten en volg de richtlijn van de RIVM en de Overheid. Samen strijden we […]
OV Corona Nieuws: Vanaf vandaag geen btw op mondkapjes. Vanaf 25 mei tot in ieder geval 1 september hoeft er geen btw op mondkapjes meer te worden betaald. Dit geldt voor alle typen mondkapjes (zowel medisch als niet-medisch) en voor alle verkopen. Mondkapjes vielen onder het normale btw-tarief van 21%. Vanaf 1 juni gaat het openbaar vervoer weer volgens de normale dienstregeling rijden. Reizigers zijn dan wel […]
Vanaf 1 juni kan er weer met het OV gereisd worden volgens de normale dienstregeling. Er zijn wel twee eisen: de bezetting mag maximaal 40% zijn en het dragen van een mondkapje is verplicht. Dat heeft premier Mark Rutte gisteren (6 mei 2020) bekendgemaakt. In treinen, bussen en trams is de 1,5 meter afstand lastig […]
De 1,5 meter eis is onmogelijk in het Openbaar Voerder bij opschaling. De wens is, vergelijkbaar als in België en Duitsland om mondkapjes te gaan dragen. Een strikt regime van 1,5 meter voor het Openbaar Vervoer is onwerkbaar om de komende maanden het stijgende aantal reizigers te kunnen vervoeren. In een brief aan het kabinet […]
Het aantal reizigers neemt weer langzaam toe. Daarnaast krijgt de jeugd iets meer bewegingsvrijheid en laat de NS per 29 april weer meer treinen rijden. Bovendien gaan vanaf 11 mei de basisscholen, het speciaal onderwijs en de kinderdagopvanglocaties ook open. Reden voor vervoerders om de dienstregeling aan te passen. Dat doen ze in een paar […]
Bijna alle vervoerders hebben al een aangepaste dienstregeling. Deze dienstregeling kan per dag nog worden aangepast indien de situatie hierin om vraagt. kijk hiervoor op de reisplanner vaan uw vervoerder. De NS heeft vanaf zaterdag 21 maart een speciale basisdienstregeling ingevoerd. De maatregelingen zijn genomen om te zorgen dat de reiziger die afhankelijk zijn van […]
Of je nu een reis per Bus, Metro of trein zou afleggen, het zou geen verschil in tarief mogen maken. Dit adviseert Rover in een Rapport. Als het aan de reizigersvereniging Rover ligt, dan moet een reiziger altijd voor de snelste reis kunnen kiezen zonder extra te moeten betalen wanneer de reiziger een overstap maakt […]
Volgens ProRail is het ruim 7.000 kilometer tellende Nederlandse spoorwegnet nagenoeg vol. De spoorbeheerder meldde ook dat het weinig zin heeft om extra spoorlijnen aan te leggen omdat daarvoor bijna geen ruimte is. Het wordt steeds drukker op het spoor. Om de groei van het aantal reizigers aan te kunnen reiden de treinen steeds vaker […]